Rakennuksen tärkeimmän infotaulun tulee olla helposti löydettävissä esimerkiksi ohjaavan lattiamateriaalin johdattamana. Opasteet sijoitetaan johdonmukaiseen ja helposti havaittavaan paikkaan. Käytävillä opasteet sijoitetaan risteyskohtiin. Opasteiden lähelle on päästävä vaivatta.
Helposti havaittavat opasteet sijaitsevat esteettömästi, katsesuuntaan nähden loogisesti silmän korkeudella (1400?1600 mm lattiasta). Ruuhkaisissa tai suurissa tiloissa on hyvä käyttää lisäksi kaukaa huomattavia esim. katosta ripustettuja reittiopasteita. Nämä eivät kuitenkaan usein auta näkövammaisia liikkujia, sillä heidän on päästävä riittävän lähelle lukeakseen opaste. Huoneopasteen oikea sijoitustapa on seinällä, oven avautumispuolella silmänkorkeudella. Tällöin opastetta voi lukea läheltä ilman aukeavan oven aiheuttamaa törmäysvaaraa.
Katosta riippuvan tai seinästä ulkonevan opasteen alle tulee jäädä 2300 mm vapaata tilaa. Opasteen kohdalla tulee olla hyvä, häikäisemätön valaistus. Vastavalo vaikeuttaa opasteen havaitsemista. Häikäisevä kohdevalo tms. voi estää opasteen lukemisen näkövammaiselta häikäisyherkältä henkilöltä.
Myös kuulovammaiselle hyvä ja selkeä opastus sekä rakennuksen ulkopuolella että rakennuksen sisällä on tärkeää. Oikean reitin tai oven löytyminen kysymällä ei välttämättä ole kuulovamman vuoksi mahdollista.
Iiris-keskuksen infotaulu on suunniteltu yhteensopivaksi sen alla olevan kohokartan kanssa. Eri kerrokset esitellään samassa kohdassa - ensin painettuna tekstinä opastekyltissä ja sitten kohokartassa sen alla. Kohokartassa käytetyt tunnusteltavat materiaalit ovat näkyvillä myös opastetaulussa.
Huoneopaste sijaitsee seinällä, oven avautumispuolella, jolloin sitä voi lukea läheltä ilman avautuvan oven aiheuttamaa törmäysvaaraa. (Kuva: Iiris-keskus).
Vaihtuvaa tietoa kuten aikataulut ym. voidaan opastaa myös nykyaikaisin LCD-näytöin, joissa on hyvä heijastamaton pinta. Tekstin kokoon ja kontrasteihin sekä väritykseen on kiinnitettävä huomioita samoin kuin muissakin opasteissa.
Iiris-keskuksen aulan tuulikaappiin on asennettu bussien lähtöaikataulunäyttö. Selkeä kirjasin, oikean kokoinen teksti ja sijoituskorkeus auttavat tiedon tarkastelussa.